Клуб любителей Audi V8: Тормозная система - Клуб любителей Audi V8

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Тормозная система Не рабочий ABS

#1 Пользователь офлайн   Андрей Иконка

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 26 Февраль 15
  • Имя:АНДРЕЙ
  • Откуда:Краснодарский край
  • Машина:AudiA8 4.2 D2 1998

Отправлено 26 Февраль 2015 - 12:49

Здравствуйте господа.На панели приборов показывает ошибку работы АБС,горит на весь экран.Всего остального не видно.Может можно как то отключить.Ремонт не вариант.Ни один сто не видят причину и не знают что делать!!!
0

#2 Пользователь офлайн   Begszontom Иконка

  • Участник тусовки
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 155
  • Регистрация: 07 Август 13
  • Имя:Михаил
  • Откуда:Миасс, Челябинск
  • Машина:Audi V8 3.6 PT 1989

Отправлено 26 Февраль 2015 - 13:13

у меня конечно не D2, но у меня тоже никак не диагностировалось, ничего не работало, лампа горела сразу после включения зажигания. А оказалось, что всего то предохранитель в реле АБС был перегоревший.
0

#3 Пользователь офлайн   Саша NAVIGATOR Иконка

  • учестнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 909
  • Регистрация: 06 Август 07
  • Город:Кубинка
  • Имя:Александр
  • Откуда:Кубинка
  • Машина:AUDI V8 4.2 AKH 93г. Exlusive

Отправлено 26 Февраль 2015 - 15:52

Проверь для начала целостность,проводов от датчиков с каждого колеса. Возьми Омметр,там все просто. А где не будет сопротивления, поверь сначала регулировку датчика по глубине установки,а если там все в поряде, то провод значит обломился в районе поворотного кулака. Это вообще болячка D2. Удачи.
Секретный фарватор это очень заманчиво

Изображение
Тормоза Аudi S8 4х поршневые BREMBO 345 мм спереди. Задние тормоза 310 мм.
Вакуумный усилитель Audi S8. Двигатель 350 л/с. АКПП 5 ступенчатая. ABS,ESP,EDS. Стабилизатор поперечной устойчивости сзади. Головной свет биксеноновые линзы BMW 7 + Биксеноновые линзы VALEO от Audi S5 . ГБО 4 поколение Digitronic. Колеса R18 Италия лето. Зима R17 оригинал.
0

#4 Пользователь офлайн   Андрей Иконка

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 26 Февраль 15
  • Имя:АНДРЕЙ
  • Откуда:Краснодарский край
  • Машина:AudiA8 4.2 D2 1998

Отправлено 26 Февраль 2015 - 20:45

Просмотр сообщенияСаша NAVIGATOR (26 Февраль 2015 - 15:52) писал:

Проверь для начала целостность,проводов от датчиков с каждого колеса. Возьми Омметр,там все просто. А где не будет сопротивления, поверь сначала регулировку датчика по глубине установки,а если там все в поряде, то провод значит обломился в районе поворотного кулака. Это вообще болячка D2. Удачи.

Благодарю за совет.А лампу на панели вырубить возможно?,а то мигает перед глазами)))

Просмотр сообщенияBegszontom (26 Февраль 2015 - 13:13) писал:

у меня конечно не D2, но у меня тоже никак не диагностировалось, ничего не работало, лампа горела сразу после включения зажигания. А оказалось, что всего то предохранитель в реле АБС был перегоревший.

Книжку где то потерял бывший владелец.Где искать этот предохранитель ума не приложу!
0

#5 Пользователь офлайн   МЕХХ Иконка

  • Живу я здесь
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 554
  • Регистрация: 14 Ноябрь 10
  • Имя:Сергей
  • Откуда:г.Калининград
  • Машина:Audi V8 3.6 PT custom

Отправлено 26 Февраль 2015 - 23:27

Просмотр сообщенияАндрей (26 Февраль 2015 - 20:45) писал:

Благодарю за совет.А лампу на панели вырубить возможно?,а то мигает перед глазами)))


Книжку где то потерял бывший владелец.Где искать этот предохранитель ума не приложу!

инфу о расположении предохранителей можно не напрягаясь найти в нете, ибо авто уж к 20 годам едет. А вообще, если речь идёт о "вырубании лампы", то сдаётся мне "не по голове шапка" :dontknowsmile:, т.к. такого рода болячек в этой машине кууууча, ну с учётом возраста канешь
0

#6 Пользователь офлайн   Саша NAVIGATOR Иконка

  • учестнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 909
  • Регистрация: 06 Август 07
  • Город:Кубинка
  • Имя:Александр
  • Откуда:Кубинка
  • Машина:AUDI V8 4.2 AKH 93г. Exlusive

Отправлено 27 Февраль 2015 - 11:41

Просмотр сообщенияАндрей (26 Февраль 2015 - 20:45) писал:

Благодарю за совет.А лампу на панели вырубить возможно?,а то мигает перед глазами)))


Книжку где то потерял бывший владелец.Где искать этот предохранитель ума не приложу!

Лень это сильная штука, но не надо ей поддаватся. Она ведет к деградации личности, оно вам надо?
Лампу потушить можно покурочив пол приборной панели,но потом ты не увидиш,когда уровень торомозухи бачка уйдет, масло мотора пропустиш и печальные последствия не заставят долго ждать.
И еще и продаш кому нибудь машину забыв сказать покупателю, что ты лампу отключил,человек может встрять в неприятности.
Все там просто,предохранитель вроде как стоит возле аккумулятора если я точно помню. Его очень просто опредилить он на 60Ампер и в четыре раза больше обычного.
У меня схема есть я попозже сфотаю и выложу. Еще два обычных предохранителя под ногами переднего пассажира стоят.
Ни чего сложного нет еще раз повторю. Будеш круче мастеров в сервисах разбираться в ней.
Провода от датчиков ABS идут под бардачек над ногами водителя, снимаеш длинный черный разьем,снимаеш черную крышку,и вот тебе уже видны все прода, твои черные в толстой изоляции они в экране и двух жильные. То что их четыре одинаковых это подверждает, что мы на правильном пути. Береш мультиметр ставиш в режим Омметра, подтыкаеш щупы в соответствующие пины. Сопротивление датчика должно быть в районе 800-1200 Омм.
Если сопротивление есть в этих пределах замечательно провод жив, теперь у тебя есть бонус!
Теперь можеш проверить его работу в движении и соответственно три параметра:
-правильное расстояние датчика до гребенки,
-то что сам датчив жив,
-чистые ли зубчики на шрусе,
поднимаеш тачку на домкрат и крутиш колесо! Если датчик правильно отрегулирован в ступице на сигнальные зубчики ("гребенка") корпуса шруса,то сопротивление будет скакать от 800-1200 Ом, чем быстрее вертиш колесо тем быстрее будет скакать сопротивление все исправно.

Все до безобразия просто, задача для 7 классника.
Секретный фарватор это очень заманчиво

Изображение
Тормоза Аudi S8 4х поршневые BREMBO 345 мм спереди. Задние тормоза 310 мм.
Вакуумный усилитель Audi S8. Двигатель 350 л/с. АКПП 5 ступенчатая. ABS,ESP,EDS. Стабилизатор поперечной устойчивости сзади. Головной свет биксеноновые линзы BMW 7 + Биксеноновые линзы VALEO от Audi S5 . ГБО 4 поколение Digitronic. Колеса R18 Италия лето. Зима R17 оригинал.
2

#7 Пользователь офлайн   Begszontom Иконка

  • Участник тусовки
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 155
  • Регистрация: 07 Август 13
  • Имя:Михаил
  • Откуда:Миасс, Челябинск
  • Машина:Audi V8 3.6 PT 1989

Отправлено 27 Февраль 2015 - 12:24

Саша все офигенно расписал, если все это сделать, то можно будет судеить, что именно не исправно и сколько денег обойдется это починить. Скорее всего дело в какой-то мелочи
0

#8 Пользователь офлайн   vetalbon Иконка

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 09 Апрель 17
  • Имя:паша
  • Откуда:МоскваЦАо
  • Машина:Audi V8 3.6 PT 1999

Отправлено 09 Апрель 2017 - 16:43

спасибо))

спасибо )))
0

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей