Клуб любителей Audi V8: гидроблок ZF 4HP-24 - Клуб любителей Audi V8

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

гидроблок ZF 4HP-24

#1 Пользователь офлайн   Dmitry B Иконка

  • Дед
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 361
  • Регистрация: 09 Февраль 05
  • Город:MO
  • Имя:Дмитрий
  • Откуда:МО
  • Машина:V8 1991 РТ

Отправлено 31 Декабрь 2009 - 10:28

ZF TECH GUIDE.rar
0

#2 Пользователь офлайн   tolik Иконка

  • Познающий
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 15 Март 05
  • Город:Estonia Tallinn
  • Машина:v8-3,6 1988 ..s8 4.2 2000

Отправлено 31 Декабрь 2009 - 10:51

spasibo..ochjenj poleznaja infa... tam podrobno napisano kakoj storonoj stavitj zekleri... i ix vnutrennij deametr...
0

#3 Пользователь офлайн   Vlad100 Иконка

  • Познающий
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 164
  • Регистрация: 28 Март 05
  • Город:М.О.
  • Имя:Владимир
  • Откуда:Пушкинский р-он М.О.
  • Машина:Audi V8 PT 1990

Отправлено 21 Октябрь 2011 - 09:05

Просмотр сообщенияDmitry B (31 Декабрь 2009 - 10:28) писал:



Моя подборка по АКПП ZF 4HP24(zip 8,6 Mb.)
4HP24.zip
Принципиальная схема гидроблока (*.vsd,формат Visio, можно двигать клапана!),
разводка гидросигналов (*.vsd),
расчет клапанных давлений (*.xls),
схема потоков мощности в планетарных рядах (*.doc),
как пример - 4hp22 (чисто гидравлика Land Rover) (*.pdf),
и файл "03-32.pdf" от ATSG - без ошибок, внесенных в "ZF Tech Guide.pdf"!
Frau любит Фау !!!
0

#4 Пользователь офлайн   maxim_v8 Иконка

  • Модератор :-)
  • PipPipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 7 136
  • Регистрация: 27 Март 08
  • Город:мск
  • Имя:Максим
  • Откуда:САО
  • Машина:Audi V8 PT 3.6

Отправлено 21 Октябрь 2011 - 11:19

скачал
0

#5 Пользователь офлайн   Jusez Иконка

  • quattro
  • PipPipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 340
  • Регистрация: 29 Июль 08
  • Город:Н.Новгород
  • Имя:Яша
  • Откуда:НиНо
  • Машина:A8 3,7q AT / 90 4,2q MT 1985

Отправлено 21 Октябрь 2011 - 19:31

+1
Kidalt 4ever

Изображение

Изображение
А мне все равно
лето, зима, весна, осень
реальные пацаны
ездят на V8
0

#6 Пользователь офлайн   Filosoff Иконка

  • Живу я здесь
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 837
  • Регистрация: 06 Август 07
  • Город:Мос.обл.
  • Имя:Артур
  • Откуда:Мос.обл.
  • Машина:Audi 200KG TQ 1985

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 20:25

разобрали гидроблок,чтобы помыть его
но не поймем по какой схеме собирать,в этом руководстве две схемы для 4HP-24,с 4мя и 5ю соленоидами
так вот у Сани 93г. 4.2. 5 соленоидов,но вот эта схема не сходится
на ней 3 "тарелки" х.з. как они называются,а у нас в гидроблоке,на этой же плите их 5.что соответствует схеме 4HP-24 с 4мя соленоидами.
чему верить и как собирать?
Прикрепленный файл  Безымянный.JPG (109,49К)
Количество загрузок:: 99
0

#7 Пользователь офлайн   Vlad100 Иконка

  • Познающий
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 164
  • Регистрация: 28 Март 05
  • Город:М.О.
  • Имя:Владимир
  • Откуда:Пушкинский р-он М.О.
  • Машина:Audi V8 PT 1990

Отправлено 03 Ноябрь 2011 - 15:55

У нас у всех 4HP24 "E-9", с 4-мя соленоидами на верху. 5-й (снизу) не считается - это кваттро-примочка, блокировка дифференциала. Так что собирайте по файлу "03-32.pdf" вариант E-9.
Frau любит Фау !!!
0

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей